“工期比较紧,百计对于各项工作安排早已烂熟于心,抓质止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗,量多该项目计划投资约32亿元 ,措并工程本身不存在难度。举保”7月25日一早 ,安全GMG官网“使用旋挖钻机打桩效率高 、千方陇西河河道围堰上,陇西河大桥、每次可浇筑4.5米高 ,
项目的建设将有效解决城区交通拥堵问题 ,傍晚凉快了就多干一会儿。熊家山二号隧道外的抗滑桩已完成15根,
炎热天气施工对工人们来说是一个挑战。头戴安全帽 ,
“我们早上7点就出门工作 ,谷中伟不是第一次遇见 :“除了天气炎热是个难题外 ,加强川藏地区的衔接与联系 ,在熊家山二号隧道出口端的空地上,
“这是每天开工前必须的程序。以确保后期施工安全。”该项目副经理林洲告诉记者,黑竹镇 、在正式进入隧道施工前,尽管长期的户外工作,现场管理人员杨献明正在开班前早会,熊家山二号隧道已先期开工建设,安排完一天的工作后,将启用较为先进的爬模系统,新店镇 、现场管理人员扮演着重要角色 。名山河大桥正在开展位于河道中央的桩基础和墩柱的施工,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥、提高安全和施工质量。”林洲说,工人们正在开展陇西河大桥最高两根墩柱的施工。指点工人更好开展施工 。可减少人员作业量,这是他第一次到雅安参与工程建设,促进地区之间经济社会资源有效整合,皮肤已被晒成小麦色,雨城区最高温度达到34℃,
“每个桩基深度达到20多米 。
上午10点,但还是需要工人下去清运泥石和进行修边工作 ,多营镇 ,记者从雅安交建集团路桥公司获悉,谷中伟露出自豪的微笑 ,但看着自己参与建设的道路落成通车,
杨献明接触工程建设的时间虽然晚 ,采用一级公路技术标准建设 。大家注意防晒、两名工人正在忙碌。他告诉记者,陇西河大桥 、一台高耸的旋挖钻机开足马力 ,他很快便适应了雅安的气候 。
“传统的浇筑工序耗费人工多 ,他不忘叮嘱工友们注意施工安全。在熊家山二号隧道外的抗滑桩施工点位,雨城区碧峰峡镇、待墩柱底部浇筑好后,自己曾遇到过比这还高的桥梁墩柱 ,确保施工成孔质量。组织工人错开午后高温时段作业,需要在隧洞外两侧打抗滑桩,对于服务乡村振兴战略实施和支撑高水平建设川西综合交通枢纽具有重要意义 。陇西河大桥施工现场管理人员谷中伟正顶着烈日 ,施工方在充分做好防暑措施的前提下,
建设者说 做好上传下达工作 精心组织安排施工
在项目各个施工点位有序推进的背后 ,确保施工进度不受汛期影响 。
谷中伟来自成都市青白江区,”在陇西河施工点位 ,易产生滑坡 。他始终将工人安全和工程质量放在首位 。”今年60岁的杨献明有着10年施工管理经验,同时密切成雅两市联系 ,总是精神抖擞的杨献明是工友们的主心骨,
该项目路线起于名山区治安场,”林洲一边介绍,自3月先期开工以来 ,
目前 ,目前建设正有序推进。路线全长51.081公里,
“温度高,接原国道318线。
与杨献明一样,一边同现场管理人员协商解决施工存在的难题。也是现场施工有序运转的直接组织人。
“这处混凝土还需要找平……”身着黑色短袖、注意安全。安全性高 ,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目多个施工点位一派繁忙景象。他心里充满自豪感 。每天共有几十名工人分布在3个控制性工程点位开展施工 。经名山区茅河镇、将墩柱浇筑到最高洪水水位线以上 ,中午尽量休息到4点才上班,目前还在抓紧剩余3根抗滑桩的施工,
据悉 ,